阿省将探讨火车运输原油可行性

Published by on 2013/01/02 - in 财经

阿尔伯塔省长雷德福的内阁预计将于1月决定政府是否将同意拨款一千万研究建立火车轨道,将原油从阿尔伯塔被捕运往阿拉斯加港口的议题。

为了研究建立2400公里的火车线,将油砂产品从Fort McMurray运往Delta Junction一事的可行性,共需四千万总资金。

从那里,阿尔伯塔是有将会经过Trans-Alaska输油管道系统,运动Valdez Marine终端,然后再送往亚洲市场。

这个两年多之前提出的议题,获得了一个叫做Generating for Seven Generations,G7G的支持。

“我们这个国家建立之初,就是在100多年前建造铁路的同时;现在我们想说,新的铁路建设会让我们这个国家更加强大。”G7G的首席执行官Matt Vickers表示。“我们相信下个月在阿尔伯塔会就财政支持的问题做出结论。”

阿尔伯塔省政府和油砂产业都非常急于找到把该省能源资源运往中国和印度这样饥渴的市场的方式。

阿尔伯塔每年的财政预算有四分之一都是来自石油开采使用权费用。能源厅长Ken Hughes表示,为该省开拓新的市场是该省面临的最大的挑战。而“增加到西海岸,东海岸,Gulf 海岸的输油管道以及使用火车运输原油产品才是解决问题的途径。”

Vickers表示,如果研究证实了火车运输的可行性,则阿尔伯塔就可以绕过目前其它出口选择的反对声浪。比如恩桥北方门户输油管道计划。来自环保人士和原住民的反对声音几乎将这一计划淹没。

Vickers表示,他们的计划已经获得了不少原住民组织的赞同,并已签署支持协议。环保组织还未在此事上采取立场。

 

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