2013卑诗渡轮公司船只大维修

Published by on 2013/01/31 - in 财经

2013年将是卑诗渡轮最忙碌的船只维修期。

从今年4月开始的财政年度,24艘进入维修期的渡轮中有13艘会被拖进干船坞,也就是说渡轮将会被拖出水面。

卑诗渡轮工程部副总裁Mark Wilson表示,总共35艘船中,平均来说,通常一年只有八九艘会进入干船坞进行维修.

Wilson说,进入干船坞维修的费用从一艘小船约100万加币到600万加币不等。

Wilson说,因为渡轮的维修将在淡季进行,而且会有别的船只代为服务,所以“基本不会对我们的客户造成什么影响。”

2013-14年的大型维修将耗资月7500万。通常一年的维修成本在6500万到7000万之间。

卑诗渡轮在列治文有自己的维修站,能够处理六艘船只,但并没有干船坞。通常来说,这里能够完成该公司30-35%的维修工作,其余的则外包给温哥华岛或是低陆平原的其他合同商完成。

每艘渡轮每五年就完成一到两个干船坞循环。2012年末开始的Denman-Hornby渡轮Tacheck的升级需要1500万。下星期,这艘渡轮将抵达Point Hope Maritime船厂并在那里维修至10月份。

其它合同外包给哪些船厂还不得而知。

以下13艘就是2013年会进行大整修的船只:

2013年春

Coastal Celebration
Mayne Queen
Skeena Queen
Tachek
2013年秋:

Bowen Queen
Island Sky
Kwuna

Northern Adventure

Powell River Queen
Queen of Cowichan

Queen of New Westminster
2014年冬:

Queen of Cumberland

Quinsam

以下11艘渡轮也将在2013-14年期间进行维修

Coastal Inspiration
Coastal Renaissance

Northern Expedition
Queen of Alberni
Queen of Chilliwack

Queen of Coquitlam

Queen of Nanaimo

Queen of Oak Bay
Queen of Surrey
Spirit of British Columbia

Spirit of Vancouver Island

 

 

 

 

 

 

 



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