曼港桥40车连撞事故 运输厅长强调与设计无关

Published by on 2013/01/05 - in 本地, 重点新闻

卑诗省运输厅长蒲拉克(Mary Polak)指出, 本周四(1月2号)在曼港大桥(Port Mann Bridge)上发生的40台车辆先后追撞事故, 和桥梁设计结构没有关系。意外的发生应追究于当时天候不佳, 雾气太重造成能见度不佳; 此外, 当日桥上路面结冰, 而驾驶们行车时又未能减速, 才使得意外不断发生。

对此, 新民主党(NDP)运输部门评论员Harry Bains表示, 省政府有确保曼港大桥在任何不利天候侵袭时, 都能让驾驶人安全过桥的责任。

蒲拉克并指出, 省政府在复查过与承包该桥公司的合同后, 并无发现管理者有任何缺失或设计不当之处。2号清晨4时, 负责铲雪服务的Mainroad公司依照规定在桥上洒化冰盐, 而这些冰盐的效力应当可达48小时之久。

当天清晨5时40分左右, 驾驶Kevin Dahl正往桥西面行驶。他说, 当他看到重重雾气挡住视线时, 便立即减速行驶; 同时, 他也看到桥上有至少10至15台车辆在低于速限下通行。在察觉前方的汽车尾灯, 立刻踩下煞车的当下, 他和小客车滑行了至少200英尺, 最后仍撞上前方车辆。

Kevin不敢相信桥上的冰积结有这么厚实, 他在车祸发生后下车察看前方被撞驾驶是否无恙。

卑诗汽车保险公司(ICBC)发言人Adam Grossman预估这些驾驶均会申报保险案件, 但不会提供任何特殊额外的理赔补偿。

 

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